ISLAND: Route 12

Code	GPS ( N / W )	Beschreibung	Erläuterungen / Fotos
IS-1201	64° 37,125 21° 47,384	Abzweig	Wir verlassen die Ringstraße 1 bei einem unscheinbaren Abzweig und folgen der schmalen Piste 510. Vor uns eine saftig grüne Flusslandschaft und im Hintergrund die noch Schnee bedeckten Gipfel des Poreyjartungur. Etwa 5 km später überquert man die Hvita auf einer kühnen, nur 2,6 m breiten Betonbrücke.
IS-1202	64° 36,057 21° 41,858	Abzweig	Wir biegen nach schräg links zurück ab. Nördlich begleiten uns die schönen Flussschleifen der Grimsa.
IS-1203	64° 34,983 21° 37,855	Kreuzung	Wir treffen auf die Straße 50 und biegen ostwärts ab.
IS-1204	64° 34,796 21° 36,072	Abzweig 52	Ein Hinweisschild etwa 1 km nach dem Abzweig informiert über die Befahrbarkeit der weiteren Strecke, insbesonders bezüglich der Straße 550. Die war bei unserem Besuch (siehe oben) jedoch gesperrt, so dass wir über die weitere Route keine Anhaltspunkte geben können. Wir setzen deshalb die Beschreibung mit Punkt 1207 fort.
IS-1205	64° 31,881 21° 19,928	Kreuzung	Einmündung der 512
IS-1206	64° 26,157 20° 58,283	Kreuzung	Abzweig der Piste 550 ("Kaldidalur")
IS-1207	64° 42,805 20° 50,011	Husafell - Ost	Für den Abstecher Richtung Surtshellir folgen wir zunächst der Straße 518 nach Norden. Die gut befahrbare Piste führt zunächst einen Hügel hinauf.
IS-1208	64° 44,087 20° 48,518	Abzweig	Ungefähr im Bereich des Sattel biegen wir nach rechts auf eine schmalere Piste ab, die alsbald in ein breites Tal hinunterführt. Bereits von oben kann man die zerklüftete Struktur der nun erkalteten Lava bewundern, die hier, das ganze Tal ausfüllend, vor etwa 2000 Jahren heruntergeflossen ist. Nach knapp 7 km auf einer zum Teil recht ruppigen Piste erreicht man das Gebiet um Surtshellir(). Das Besondere, ja wohl Einzigartige der Umgebung ist, das bei verschiedenen Lava-Adern durch bestimmte Umstände das Innere ausgehöhlt wurde und dadurch Kilometer lange Tunnelsysteme sich herausgebildet haben. Durch verschiedene Deckeneinstürze kann man nun gut in die Schächte hineinschauen. Beim Lesen des Reiseführer gewinnt man den Eindruck, man könne in den Tunneln nach Lust und Laune herumwandern, doch dem ist bei weitem nicht so. Meist ist es schon eine ziemliche Kletterei, um durch die Deckenöffnung überhaupt zum Tunneleingang zu gelangen (bei manchen müsste man sich sogar abseilen!). Doch auch dann verspürt man wenig Lust, über Berge von koffergroßen Lavabrocken weiter in die Röhren zu klettern.
IS-1209	64° 46,422 20° 43,667	Abzweig	Zu Beginn des eigentliches Gebietes teilt sich die Piste auf. Nach links erreicht man nach nach wenigen Metern den Parkplatz der Höhle Ishellir, zu der es zwei Zugänge gibt.
IS-1210	64° 47,177 20° 42,747	Stefanshellir()**	Die rechte Piste Piste benötigen wir für knapp zwei weitere Kilometer. Sie führt zuerst am Zugang zur Surtshellir vorbei (Hinweis). Etwa. 500 m danach folgte der Zugang zur Stefanshellir (kein Hinweis. Zurück zu Punkt 1207 und dann weiter auf der 518 nach Westen. Wenig später beginnt der Teerbelag.
IS-1211	64° 41,913 20° 51,969	Husafell	Eigentlich kein Ort, sondern ein Touristenzentrum mit Campingplatz und Golfplatz.
IS-1212	64° 42,074 20° 58,854	Barnafoss / Hraunfossar(**)	Der Abzweig endet wenige Meter später auf einem großen, gut gefüllten Parkplatz. Von hier aus sind es nur ein paar Schritte zu den großartigen Wasserfällen Hraunfossar und Barnafoss.
IS-1213	64° 41,993 21° 02,770	Abzweig	Bis zum nächsten Punkt kann man entweder auf der 518 bleiben oder alternativ auf die einsamere 519 ausweichen (gute Piste), die in einem Paralleltal verläuft.
IS-1214	64° 39,873 21° 16,243	Kreuzung	Einmündung 519.
IS-1215	64° 39,946 21° 23,899	Kreuzung	Wir treffen auf die Straße 50 und folgen ihr nach Norden. Etwa 4 km später überquert man die mächtige Hvita.
IS-1216	64° 41,799 21° 24,444	ZP	Ein paar Kilometer später wird die Thvera überquert.
IS-1217	64° 40,454 21° 40,013	Kreuzung	Wir treffen auf die Ringstraße 1 und haben das Endziel der Route erreicht. Nach Norden kann man mit der Route 4 fortsetzen.