CANADA: Route 04

Code	GPS (N)	GPS (W)	Beschreibung	Erläuterungen / Fotos
CD-0401	48 20,567	69 24,400	Les Escoumins	Den Ort haben wir nicht kennengelernt, da an dem Tag die Fährverbindung von Trois Pistoles aus nicht möglich war.
CD-0402	48 17,067	69 28,162	Bon Desir	Entlang der felsigen Küste halten sich meist verschiedene Walarten auf. Unübersehbar sind in der ganzen Gegend die zahllosen Werbetafeln, auf denen für Walbeobachtung auf die unterschiedlichste Weise geworben wird. Für den eiligen Touristen bietet sich an, auf einem der beiden Campingplätze (siehe Info) zu übernachten. Auch hier hat man gute Chancen, das eine oder andere Tier zu erblicken.
CD-0403	48 08,888	69 43,083	Tadoussac	Kleiner beschaulicher Ort, in dem sich auch alles um die Walbeobachtung dreht. Weitere Aufmerksamkeit verdienen der Nachbau eines Pelzhandelsposten, das überdimensionale Nostalgiehotel, eine Kapelle aus dem Jahr 1747 und ein großes Museum, das ausführlich über alle Themen rund um den Wal Auskunft gibt. Natürlich kann auch der breite Sandstrand eine willkommene Rast bieten. Die Straße führt steil hinunter zum Saguenay River, der hier in den St. Lawrence mündet. Die Verbindung über den ca. 1500 m breiten Fluss zur Südseite erfolgt weiterhin mit (kostenlosen) Fähren, von denen meist 3 permanent im Einsatz sind, so dass kaum Wartezeiten entstehen. Die weitere Fahrt auf der '138' bis Baie-St-Paul verläuft meistens ein gutes Stück im Landesinneren, wobei es ständig bergauf und bergab geht, teilweise bis zu 700 m hoch. Wir erwähnen dies nur, weil diese langen Steigungen für unser gemietetes 8,5 m Monsterwohnmobil immer eine quälende Sache waren.
CD-0404	47 50,589	69 52,750	St-Simeon	Fährverbindung nach Riviere-du-Loup.
CD-0405	47 39,512	70 09,283	Malbaie	In dem Ort kann man sich entscheiden, ob man weiter auf der '138' bleibt, oder auf die küstennahe '362' wechselt.
CD-0406	47 31,386	70 30,938	ZP	Abzweig '381' Richtung Grands Jardins NP.
CD-0407	47 26,678	70 30,931	Baie-St-Paul	Hier sollte man wirklich einen Stopp einlegen. Die sehenswerte St-Jean-Baptiste bietet abwechslungsreiche Häuserfronten und viele kleine Läden und Galerien. Schade, dass durch diese reizvolle Straße auch teilweise der Schwerlastverkehr rollt. In dem Museum schräg gegenüber der Kirche finden wechselnde Ausstellungen statt.
CD-0408	47 10,222	70 45,161	Abzweig St Leon	.
CD-0409	47 01,329	70 55,777	Ste-Anne-de-Beaupre	Hauptsehenswürdigkeit des Ortes ist das 4 km westlich des Zentrums gelegene Pilgerzentrum, das neben einer bedeutenden Kirche auch ein Highlight besondere Art aufweist: In einem Bau, der wie eine Mischung aus Moschee und Zirkuskuppel aussieht, befindet ein 14 m hohes und 110 m langes 360°-Panorama, das Jerusalem zur Zeiten von Christus darstellt (Cyclorama of Jerusalem). In einer Tonshow wird dabei dessen Leidensweg verdeutlicht. Das eindrucksvolle Kunstwerk wurde im 1887 von einem französischen Künstler übrigens in München (!) angefertigt (9 CD$ Eintritt).
CD-0410	46 52,893	71 09,059	Abzweig Montmorency Falls (unterer Parkplatz)	Wir verlassen die '138', die inzwischen zur 4-spurigen 'AUT-40' geworden ist, für einen wichtigen Zwischenstopp. Für die Besichtigung des eindrucksvollen Wasserfalls bieten sich zwei Parkplätze an. Die Parkgebühr beträgt jeweils stolze 11 CD$ (für 27 CD$ kann man auch übernachten).
CD-0410a	46 53,232	71 09,040	Montmorency Falls (oberer Parkplatz)	Vom oberen Parkplatz führt ein Bohlenweg zum Fall und zur Brücke über den Fluss. Zurück zum Abzweig und weiter Richtung Quebec.
CD-0411	46 48,628	71 12,840	Quebec	(siehe unten)
Stadtbesichtigung von Quebec (Vorschlag für eine Tagestour) Wenn der US-Amerikaner Frankreich erleben möchte, reicht es, wenn er Quebec besucht. So oder Ähnlich könnte man die ausgesprochen reizvolle Stadt beschreiben. Natürlich fühlt man sich auch als Europäer hier sofort heimisch. Die Altstadt - inzwischen Weltkulturerbe - ist als einzige des Landes von einer geschlossenen Burgmauer umgeben. Die verwinkelten Gassen mit dem malerischen Ambiente könnten allerdings noch besser ihre Wirkung entfalten, wenn man den Innenbereich wesentlich konsequenter als Fußgängerzone ausgewiesen hätte, aber das ist ja auch nicht so unbedingt des europäischen Franzosen seine Vorliebe. Wir starten unsere Tour auf dem Campingplatz am Lac Augustin (siehe Camping-Info) im Westen der Stadt. Es ist wohl der einzige, der eine direkte Busverbindung in die Innenstadt hat. Allerdings muss man pro Weg fast mit 1 1/2 Stunden Fahrt rechnen, Wartezeiten nicht eingerechnet. Mit dem Bus 92 oder 95 (Haltestelle überraschenderweise gegenüber der Campingplatzzufahrt, der Busse verkehren nur vormittags oder nachmittags, Kosten für ein Transferticket 3,25 CD$) fährt man zunächst bis zum Sainte-Foy Centre. Dort muss man in den Metrobus 800 oder 801 wechseln. Diese erreichen die Innenstadt über den Boulevard Rene-Levesque. Wir verlassen den Bus an der ersten Haltestelle nach dem Abbiegen an der Stadtmauer und folgen der Rue Saint-Jean, die über den Place D'Youville (1) und durch die Porte St-Jean (2) in die Altstadt führt. Hier ergeben sich die ersten netten Fotomotive, wenn nicht gerade umfangreicher Lieferverkehr dem Fotowilligen die Sicht nimmt. Über Rue Garneau, Saint Flavien, Cote de la Canoterie (3, 4, 5) und schließlich Saint Thomas erreicht man den Quai Saint-Andre (6). Auf der anderen Straßenseite das etwas sehr sachliche Gebäude des netten Marktes (Blumen, Delikatessen, Restaurant), der einen kurzen Besuch sicher lohnt. Die Wasserfront entlang des Bassin Louise im Norden (hier verschandelt ein mehrere hundert Meter langes Silo-Gebäude die ganze Gegend) und am St-Lawrence / Saint Laurent im Osten war für uns eher eine Enttäuschung, wie die Reiseführer hier zu einer wohlwollenden Einschätzung kommen, können wir nicht nachvollziehen. Wir empfehlen deshalb, sofort nach dem Markt wieder auf die Saint Paul zu wechseln, die dann als Saint Pierre weiter am Fuße der Stadtmauer entlang führt, bis man rechter Hand auf den Place Royal stößt (7, 8). Hier kann man eine 20-minütige 3D-Show zur Stadtgeschichte und / oder Kirche Notre-Dame-des-Victoires besichtigen. Sehenswert ist auch das auf der Rückseite des nordwestliches Eckhauses befindliche monumentale Wandgemälde (9). Vom netten Platz aus folgen wir dem Touristenstrom Richtung der Standseilbahn (Funiculaire, 10), die wir vorerst noch unbeachtet lassen, da sich ein kurzer Abstecher in die Gasse Petit Champlain (11) kaum vermeiden lässt. In die Oberstadt gelangt man auf Treppen, oder kürzer - und mit 2,25 CD$ fragwürdig teuer - mit der erwähnten Bahn. Oben angekommen steht man auf dem weitläufigen Place d'Armes und direkt vor dem gewaltigen Fairmont Le Chateau Frontenac (12), dem von allen Seiten sichtbaren Wahrzeichen der Stadt. Ein Abstecher hin und zurück auf der Terrasse Dufferin (13) bietet ein schönen Überblick über Stadt und Fluss. Vom Platz aus geht es ein kurzes Stück auf der Sainte-Anne und dann durch die Rue de Tresor (hier sind beide Gassenseiten flächendeckend mit Skizzen und Gemälden zugehängt) zum Place de l'Hotel-de-Ville, an dem sich auch die sehenswerte Basilique-cathedrale Notre-Dame de Quebec (14) befindet. Für Freunde des kuriosen Geschmacks bietet sich ein ganzjährig geöffneter, fürchterlich kitschiger Weihnachtsladen (gibt es vielfach in Kanada!) an der südlichen Platzseite an (15). Zurück zum Place d'Armes. Wir folgen der malerischen Saint-Louis (16) westwärts (auf der linken Seite ist auf halber Strecke ein Baum, in dessen Wurzeln eine Kanonenkugel steckt), bis wir durch das Port St-Louis die Innenstadt verlassen. Über eine Brunnenanlage hinweg bringt uns die Avenue Honore Mercier zurück zum Boulevard Rene-Levesque, an der sich in der Höhe des Kongresszentrums die Haltestelle für die Rückfahrt ( Bus 800 oder 801) befindet. 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) 10) 11) 12) 13) 14) 15) 16)
CD-0412	46 45,256	71 25,430	Quebec (West) / '138'	Für die Strecke Quebec - Trois Rivieres bietet sich bei Zeitknappheit natürlich die Autobahn '40' an. Für alle anderen empfehlen wir die gemütliche '138', mit der wir an einem Autobahnkreuz im Westen der Stadt starten (Ausfahrt 298 O). Die Straße soll laut Reiseführer die älteste des Landes sein und aufgrund ihrer früheren Bedeutung könnte man sie fast als "Route 66 Canadas" bezeichnen. Sie führt durch ungezählte kleine Orte, es ist mit wenig Verkehr zurechnen, ideal also zum gemütlichen Cruisen.
CD-0413	46 41,369	71 53,322	Portneuf	Bis Portneuf, einem nicht so attraktiven Ort, ist die Strecke dicht bebaut und man findet gute Versorgungsmöglichkeiten. Danach wir die Gegend einsamer, die Straße verläuft sehr oft direkt am Flussufer entlang und bietet schöne Ausblicke über den Strom.
CD-0414	46 34,149	72 12,623	Ste-Anne-De-La-Perade	Fast jeder Ort wartet mit einer imposanten Kirche auf, wobei sich die von Ste-Anne besonders hervorhebt. Ein paar Kilometer wird ein Zufluss auf einer Gitterrostbrücke überquert, das gibt selbst bei der Fahrt mit dem Auto schon ein ungewohnt schwammiges Gefühl.
CD-0415	46 26,452	72 20,706	Champlain	.
CD-0416	46 21,787	72 30,832	Trois-Rivieres (Ost)	Wir folgen der Rue St-Laurent etwa einen Kilometer nach Norden und biegen dann mit der '138' wieder nach Westen ab.
CD-0417	46 21,782	72 31,842	ZP	Mittels zweier Brücken wird der Riviere St-Maurice überquert. Dieser teil sich, kurz bevor in in den St-Lawrence mündet, in drei Arme auf, daher der Name der Stadt. Danach folgen wir weiter der '138' durch das Stadtzentrum von Trois-Rivieres, wobei es einige Richtungsänderungen zu beachten gibt. Leider können wir von der Stadt nichts berichten, da uns sintflutartige Regenfälle von einer Besichtigung abgehalten haben.
CD-0418	46 18,921	72 34,398	ZP	Schließlich erreichen wir im Süden des Ortes die Auffahrt zur 'AUT-55', die wir für einen Abstecher zum Mauricie NP benötigen.
CD-0419	46 37,407	72 42,222	Grand Mere (Nord)	Nördlich des kleinen Ortes verlassen wir die Autobahn (Ausfahrt 226) und halten uns Richtung Parkeingang, im Osten begleitet vom mächtigen St-Maurice Fluss.
CD-0420	46 44,034	72 46,102	Parc Nat. de la Mauricie (Parkeingang)	Die Parkeintrittsgebühren mit einer Übernachtung betragen 35 CD$. Über die beachtliche Auswahl an Freizeitaktivitäten gibt das umfangreiche Informationsmaterial Auskunft. Es gibt im Park eine Unzahl von Campingmöglichkeiten jeder Couleur, für Besucher mit großen Wohnmobilen ist die Auswahl allerdings entsprechend geringer. Eine grundsätzliche Bemerkung: Wie bei vielen anderen Parks in Osten Kanadas bietet die reine Durchfahrt keine besonderen Erlebnisse. Die einzige Straße durch den kleinen Park (er wirbt damit, dass keine Stelle weiter als ein halbe Fahrtstunde von einem der beiden Eingänge entfernt ist) verläuft durch eine haushohe Wand dichten Bewuchses auf beiden Seiten und von den vielen Seen sieht man beim Vorbeifahren auch selten was. Es ist also in erster Linie ein kleines Paradies für Wanderer und insbesondere Kanufahrer (und das wird oft miteinander verbunden, wenn das Boot von einem zum nächsten See getragen wird). Soviel Natur fordert auch seine "Opfer". Bei unserem kurzen Besuch wurden wir trotz des Starkregens von Mückenschwärmen gequält.
CD-0421	46 46,351	72 55,159	Abzweig Lake Edouard	.
CD-0422	46 45,235	73 03,266	ZP / Brücke	.
CD-0423	46 39,045	72 58,291	Parkausgang
CD-0424	46 35,745	72 52,899	Kreuzung	Wir treffen auf die '351', der wir nun rechts, also nach Süden folgen (gegen den erbitterten Widerstand unseres Navi, das uns unbedingt nach links Richtung 'AUT-55' schicken will). Der erste Teil der Route führt weiter durch dichten Wald, schließlich öffnet sich die Landschaft und das einsame Sträßchen durchquert eine gemütliche Gegend, wobei es öfters unerwartete Haken schlägt...
CD-0425	46 29,556	72 57,731	ZP	... so z.B. in St-Elie-de-Caxton...
CD-0426	46 26,443	72 55,442	ZP	... und in Charette... Ca. 6 km später mündet die '351' übergangslos in die '153' ein.
CD-0427	46 17,041	72 49,664	Yamachiche	Wir treffen auf die '138', mit der wir die Route ab Quebec begonnen haben, und folgen ihr westwärts.
CD-0428	46 15,345	72 57,274	Louiseville	Geschäftiger kleiner Ort mit einem bunten Fahnenmeer über der Durchgangsstraße, das so aussieht, wie wenn man vergessen hätte, die Weihnachtsdekoration abzuhängen. Ca. 8 km vor Berthierville überquert die '138' die Autobahn. Wer inzwischen genug von der Nostalgiestraße hat, kann den Rest der Strecke auch auf ihr zurücklegen.
CD-0429	46 05,018	73 11,090	Berthierville	.
CD-0430	45 41,912	73 29,063	Monteal (Nord)	.
CD-0431	45 31,235	73 32,880	Montreal	Hinweis für Mieter von CanaDream-Fahrzeugen: Im Stadtbereich von Montreal dürfen diese nicht geparkt oder abgestellt werden, egal wo und auf welche Weise. Wer als Übernachtungsplatz den KOA-Platz (siehe Camping-Info) gewählt hat, für den empfiehlt es sich daher, das Fahrzeug auf dem Park&Ride-Platz in Longueuil (Boulevard Lafayette, GPS: 45 31,198 - 73 31,291, ca. 22 km vom Campingplatz entfernt) zu parken, um dann mit der Metro ins Zentrum zu fahren.
Stadtbesichtigung von Montreal: Der folgende Vorschlag kann natürlich nur das absolute Minimum sein und beinhaltet eine Tagestour ohne den Besuch von Museen oder Ähnlichem! In Longueuil (siehe oben) nehmen wir die Metro (gelbe Linie) bis Biri-Uqam. Dort wechseln wir auf die grüne Linie Richtung Angrignon, verlassen diese an der Station McGill und befinden uns dann, an die Oberfläche zurückgekehrt, mitten in einer eindrucksvollen Hochhauskulisse. Über die Rue University, die Rue Sainte-Catherine und Rue Metcalve erreichen wir den Dorchester Square. Hier ist das Sun Life - Gebäude interessant. An seiner östlichen Seite finden wir den Place Ville Marie mit seiner unterirdischen Einkaufsstadt. Die Rue Mansfield führt uns nach Süden zur sehenswerten Cathedrale Maire-Reine--du-Monde. Sie soll - im Maßstab 1:3 - den Petersdom widerspiegeln. Gegenüber Ihrer Südseite ist das Hochhaus Gauchetiere 1000 interessant (benannt nach der Adresse). In Inneren des Gebäudes befindet sich tatsächlich eine Eislaufbahn. Im Untergeschoß des Gebäudes befindet sich auch die Metrostation Bonaventure, die wir jetzt kurz benutzen. Die orange Linie (Richtung Mont Morency) verlassen wir an der Station Place D'Armes. Wir folgen der Rue Saint-Urbain in südlicher Richtung und sehen schon von weitem eines der wichtigsten Sehenswürdigkeiten der Stadt, die Basilique Notre-Dame de Montreal (Eintritt 5 CD$, während der Messen keine Besichtigung). Im Süden der Kirche treffen wir auf die Rue Saint-Paul, der wir einen Block weit westwärts folgen. Über den netten Place de la Grande Poix gelangt man zur Rückseite des modernen, keilförmigen Archäologie- und Geschichtsmuseum. Im Turm bringt einen der Aufzug (keine Gebühren) in den 3. Stock, wo man von einer schmalen Terrasse aus einen herrlichen Blick über die Altstadt und das Hafengelände hat. Wir folgen der Waterfront bis zur Rue Bonsecours. Schon vorher fällt das langgestreckte, riesige Marktgebäude auf, das heutzutage aber in erster Linie verschiedene Boutiquen enthält. An seiner Nordseite führt uns die Rue Saint-Paul wieder westwärts bis zum quirligen Place Jacques-Cartier. An seinem nördliche Ende erhebt sich das eindrucksvolle Hotel de Ville. An dessen Nordseite wiederum erreicht man die Metrostation Champ-des-Mars, von wo aus man seine Rückreise antreten kann. Man könnte mit dieser Linie auch bis zur Station Mont-Royal weiterfahren. Doch der Fußweg von dort bis zum dem Park, von wo aus man eine tolle Aussicht auf Montreal hat, ist sehr weit.