BOTSWANA: Route 02

Code	GPS ( S/ E )	Beschreibung	Erläuterungen / Fotos
BW-0201	19° 59,176 23° 25,682	Maun (KV-Zentrum)	(Siehe Route 01). Wir verlassen den Ort am zentralen Kreisverkehr Richtung Nordost. Wenig später kommen wir am Flughafen vorbei.
BW-0202	19° 56,773 23° 30,047	Maun (KV Nordost)	Die Straße wechselt auf die andere Flussseite und wir erreichen einen weiteren Kreisverkehr.
BW-0203	19° 56,125 23° 30,710	Abzweig Audi-Camp	Weiter geht es auf guter Teerstraße durch eine parkähnliche Umgebung, vor allen wenn alle Bäume Blätter tragen und die Wiesenflächen grün erstrahlen.
BW-0204	19° 45,788 23° 40,391	Shorobe	In Shorobe endet die Zivilisation, wir lassen den letzten Handymast hinter uns und wenig später endet auch die Teerstraße. Die breite nun folgende Piste ist (noch) gepflegt und gut befahrbar.
BW-0205	19° 37,766 23° 47,448	Veterinärzaun	Evt. Kontrolle des Kühlschrankinhalts (so darf z. B. kein rohes Fleisch mitgenommen werden).
BW-0206	19° 37,010 23° 48,038	Abzweig Moremi NP	Wir halten uns schräg rechts. Die weitere Piste bis Mababe ist meist von schlechter Qualität. Durch fehlende Pflegemaßnahmen ist oft nur mehr eine Spur befahrbar und grausames Wellblech macht einem (und dem Fahrzeug) immer wieder zu schaffen.
BW-0207	19° 25,633 23° 52,422	Sankuyo
BW-0208	19° 22,882 23° 53,859	ZP	Abzweig Mankwe Lodge / Camping
BW-0209	19° 20,059 23° 55,113	ZP	Wir queren eine Piste.
BW-0210	19° 14,964 23° 57,184	ZP	.
BW-0211	19° 13,575 23° 58,850	ZP	Abzweig Dizhana Camp
BW-0212	19° 11,301 24° 00,208	Mababe Ost	Die Piste wendet sich von Nordost nach Nordwest und durchquert den mageren Ort Mababe.
BW-0213	19° 10,749 23° 59,426	Mababe Bridge	Kurz darauf überqueren wir mittels einer Stahlbrücke den Kwai River. Auf der nördlichen Seite der Brücke empfiehlt sich ein wunderbarer Rastplatz.
BW-0214	19° 10,681 23° 59,407	Abzweig Khwai	Wenig später eine Kreuzung. Eigentlich müsste es geradeaus weiter zum Mababe Gate gehen. Doch die direkte Verbindung ist aus welchen Gründen auch immer gesperrt, so dass man hier zunächst nach links / Westen abbiegen muss (ausgeschildert)
BW-0215	19° 09,637 23° 57,930	Abzweig Chobe	Etwa 3 km später verlassen wir die (vermutliche neue) Piste nach rechts / Norden (ausgeschildert) Von hier aus sind es 7, 4 km zum Gate (das letzte Stück sehr sandig)
BW-0216	19° 07,725 23° 58,075	ZP
BW-0217	19° 06,176 23° 59,116	Chobe NP (Mababe Gate)	Wir erreichen den Eingang des Chobe NP. Eintrittsgebühren zurzeit (MRZ 2011): 120 Pula / Person + 50 Pula / KFZ. Hinweis: Eine Übernachtung auf dem Savuti Campingplatz ist nur mit vorheriger Buchung in Maun oder Kasane möglich! (zurzeit 50 USD / Person!). 400 m später (19° 05,956 - 23° 59,110) gabelt sich die Piste in eine westliche und eine östliche Variante (beide kommen in Punkt 0211 wieder zusammen). Welche von beiden man nehmen kann oder besser nicht, hängt in erster Linie von den wetterbedingten Bodenbeschaffenheiten ab. Auch wenn die Ausschilderung nach rechts, also zur östlichen Piste zeigt, sollte man außerhalb der Trockenzeit besser die westliche, also linke Variante wählen (diese war im MRZ 2011 auch deutlich stärker befahren). Die östliche Strecke birgt - laut Parkverwaltung - in der Regenzeit die Gefahr von schwierigen Wasserdurchfahrten bzw. Festfahren im Schlamm, selbst wenn man die später abbiegende eigentliche Marsh Road außer Acht lässt. Für die östliche Variante (wenn befahrbar) gilt: Etwa 18 km später (18° 55,619 - 24° 00,662) gabelt sich die Piste ein weiteres Mal. Die linke Strecke ist kürzer und sandiger, die rechte führt über die "Marsh Road", von wo aus verschiedene Loops zur Tierbeobachtung möglich sind. Beide Varianten treffen in Punkt 0212 wieder zusammen. Wir biegen also schräg links ab und laufen Gefahr, diese Entscheidung fast schon zu bereuen, weil wir uns zuerst mal ca. 2 km durch tiefsandiges Terrain wühlen müssen. Danach bessert sich die Piste wieder, wird aber zwischen km 10 und 20 nach dem Tor wieder extrem schlecht: tief eingegrabene Lastwagenspuren bedingen nur ein mühsames Fortkommen. Danach wird es wieder besser, wenngleich man auch mit Wellblech rechnen muss.
BW-0218	18° 49,075 24° 00,353	Kreuzung	Einmündung der Ostvariante von schräg rechts hinten Die weitere Strecke ist zuerst wieder sandig, bessert sich später aber wieder, Dichter Mopanewald begleitet uns, ab und zu aber auch weite, offene Flächen.
BW-0219	18° 36,696 24° 03,679	Kreuzung	Einmündung der "Marsh Road". Auf dem weiteren Weg bis zum Savuti Camp waren im MRZ 2011 etliche Wasserlöcher zu durchfahren.
BW-0220	18° 34,067 24° 03,926	Savute Camp Site	Campingplatz mit 10 Einheiten, kreisförmig um das bemerkenswerte Sanitärgebäude herum angelegt (Anti-Elephanten-Festung!) Station der Parkverwaltung. Wir verlassen das Camp über eine Stahlbrücke.
BW-0221	18° 33,354 24° 04,264	ZP	.
BW-0221a	18° 32,292 24° 04,598	Abzweig Airstrip (Süd)	Wir folgen der Piste nach Nordost.
BW-0222	18° 27,196 24° 04,598	Abzweig Airstrip (Nord)	Einige Zeit später erblicken wir im Osten die wenig beeindruckenden zwei Kuppen der Gcoha Hills, aber in dieser flachen Landschaft freut man sich schon über die kleinsten Hügel. In diesem Bereich besteht die Piste kurzfristig aus einer Gravel Road, die ein flottes Fortkommen ermöglicht.
BW-0223	18° 23,276 24° 14,726	Chobe NB (Gcoha Gate / Kreuzung)	Parkausgang bzw. Eingang. Die beim Tor abzweigende Piste führt zum Linyanti Camp. Ab dem Tor beginnt das Chobe Forest Reservat und tatsächlich führt die Piste nun durch mehr oder weniger dichten Wald. Dafür wird sie wieder tiefsandig und mühsam zu befahren.
BW-0224	18° 15,252 24° 19,071	Kreuzung	Von links mündet eine breit geschobene Piste ein, der wir nach Nordost folgen. Sie war mal zweispurig angelegt, doch vielfach ist einer der beiden Tracks wieder zugewachsen. Allerdings ist der Weg nun etwas besser zu befahren, wobei hat die Tierpopulation inzwischen weitgehend aufgehört hat.
BW-0225	18° 10,135 24° 28,631	Abzweig	Wir verlassen die breite Piste nach schräg links (die geradeaus weiterführende ehemalige Doppelpiste ist eh schon fast zugewachsen). Bald darauf sind mächtige Baobabs zu bewundern.
BW-0226	18° 09,281 24° 29,781	Kachikau - West
BW-0227	18° 09,147 24° 30,171	Kachikau - Zentr.	Die folgende Strecke bis Ngoma Gate ist nun geteert. Für wen dieser aufwendige, völlig überdimensionierte Neubau eigentlich sein soll, wäre eine Nachforschung wert (im Bereich der Hüttendörfer entlang der Strecke werden sogar Bürgersteige angelegt!). Interessant ist nämlich, dass die Straße von der chinesischen Eisenbahngesellschaft gebaut wird, die in Mabele ein großes Containerdorf für die Mitarbeiter unterhält. Ob China sich über die reine Finanzierung der Baumaßnahme hinaus noch weitere Vorteile erwartet, wäre interessant.
BW-0228	18° 04,717 24° 34,828	Kavimba	Von links nähert sich die malerische Flusslandschaft des Chobe River, die uns begleiten wird.
BW-0229	17° 59,200 24° 38,844	Mabele
BW-0230	17° 55,778 24° 43,535	Kreuzung	Wir erreichen an die Hauptstraße. Im Westen kurz darauf die Grenzstation zum namibischen Caprivistreifen, wir biegen jedoch nach Osten ab.
BW-0231	17° 55,717 24° 43,679	Ngoma Gate	Wiedereintritt in den Chobe NP. (Bucheintrag, Veterinärkontrolle). Nach Norden biegt eine Piste ab, die am Chobe entlang durch den Park führt (siehe Route 12).
BW-0232	17° 55,302 25° 01,163	ZP
BW-0233	17° 50,588 25° 08,654	Sedudu Gate	Parkausgang bzw. Eingang
BW-0234	17° 48,907 25° 09,355	Abzweig Kasane (Süd)	Die Hauptstraße führt inzwischen am Ort vorbei. In den meisten Fällen wird man die guten Versorgungsmöglichkeiten im Ort nutzen.
BW-0235	17° 47,773 25° 09,180	Kasane Zentrum	Großes Einkaufszentrum: SPAR-Markt (Kreditkarte), Bottle Shop (Kreditkarte), Bank mit Geldautomat (Abhebung mit Kreditkarte), Tankstelle (Kreditkarte), Boutiquen, usw. Einige Campingmöglichkeiten.
BW-0236	17° 47,403 25° 11,039	Abzweig Kasane (Nord)
BW-0237	17° 48,245 25° 14,616	Kreuzung A 33
BW-0238	17° 47,882 25° 15,533	Grenzposten nach Zambia	Wer mit einem Fahrzeug unterwegs ist, holt sich am Zoll-Schalter zuerst einen Laufzettel und trägt die Fahrzeugdaten in ein Buch ein. Danach erfolgt die Passkontrolle. Wer mit dem eigenen Fahrzeug mittels Carnet unterwegs ist, verlässt hier die südafrikanische Zollunion, d. h. das Carnet muss ordnungsgemäß abgestempelt werden.
BW-0239	17° 47,619 25° 15,763	Anlegestelle Fähre	Eine altertümliche Fähre unter sambischer Flagge bringt einen in das Nachbarland. Allerdings kann es wegen des hohen LKW-Andrangs zu längeren Wartezeiten kommen. Gebühren für einen üblichen Pickup: 28 USD (Stand: MRZ 2011). Für die Einreiseformalitäten nach Zambia siehe Route 11 bei den Zambia-Reiseinformationen.