ÄGYPTEN

Luxor - Offroadstrecke:  Qena - Hughada - Suez

Grundsätzliches:

Die Strecke wurde im Jahr 1997 befahren.

Für die Offroadstrecke zwischen Qena und Hurghada gilt Folgendes:
Wegen vieler Sanddurchfahrten, fehlenden Markierungen und des deshalb z. T. unklaren Pistenverlaufs unserer Meinung nach nur für Allradfahrzeuge mit Begleitfahrzeug anzuraten!!! Die ersten 130 km sind absolut selten befahren, Hilfe ist nicht zu erwarten! Fazit: Durchaus anspruchsvolle Piste, aber ein ausgesprochen beeindruckendes Landschaftserlebnis! (Den Abstecher zu den Porphyrbergen haben wir nicht probiert)!

Leserzuschrift AUG 2010:
Ich bin im Frühjahr 2008 die Strecke Qena - Hughada anders herum gefahren. Ich hatte keine Probleme, die Richtung zu halten. Die Mine arbeitete damals immer noch nicht oder nicht mehr. Die Ägypter wollen diese Strecke sperren und haben hohe Betonwände in die Wadis gebaut. Es gibt aber Umfahrungen, die allerdings nur für 4x4-Fahrzeugen mit etwas Bodenfreiheit zu meistern sind.
 

Code

GPS ( N / E )

Beschreibung / Fotos

EG04-01

25° 42,66
32° 38,90

(Hotel Rezeiky Camp)

Luxor

Für die Weiterfahrt nach Qena galt 1997 Folgendes:
Wegen der seit Jahren angespannten Sicherheitssituation ist zu beachten, dass weite Strecken des Niltals und auf der westlichen Seite des Roten Meeres im Moment nur im Konvoi zu befahren sind. Das bedeutet, dass zu bestimmten, unterschiedlichen Tageszeiten alle Fahrzeuge, in denen sich Touristen befinden, gesammelt werden. Dieser Konvoi rauscht dann, z.B. auf dem Weg von Luxor nach Qena, in halsbrecherischem Tempo durch alle Orte und Polizeiposten. Der Sinn der Maßnahme erscheint uns mehr als fraglich, da die rasende Fahrzeugschlange wesentlich mehr Aufmerksamkeit erregt, als wenn sich einzelne Fahrzeuge in der Masse der sonstigen „verstecken“. Vor allem werden vor Abfahrt zwar alle Kennzeichen notiert, die sichere Ankunft der Fahrzeuge wird aber nirgendwo kontrolliert.
 

EG04-02

26° 09,48
32° 42,39
(ca.)

Qena
Abbiegen nach Osten Richtung Port Safaga

EG04-03

26° 13.57
32° 45,17

(ca. km 9 nach Qena)

Abzweig

Wir überqueren hier  einen völlig unscheinbaren Bahnübergang. Zuerst geht es ein kurzes Stück entlang der Bahnlinie, dann biegt die Piste in fast nördlicher Richtung in das Wadi Qena ab. Im weiteren Verlauf  oft nicht festgelegtem Pistenverlauf, verschiedene Sandfelder.
 

EG04-04

26° 24,04
32° 48,12
(ca.)

Zwischenpunkt

EG04-05

26° 36,74
32° 45,69

El Haitz - Römische Wasserstelle und Kastell
Etwa 300 m später  (EG04-05a: 26° 36,73 - 32° 45,68) verlassen wir die Hauptpiste und biegen in nordöstlicher Richtung ab. Im weiteren Verlauf durchqueren wir in verschiedene flache Felsformationen

EG04-06

26° 41,37
32° 49,78

Zwischenpunkt
Beginn einer ca. 27 km breiten Ebene, gebildet aus dem Schwemmland des Wadi Qena, bzw. später des Wadi el-Atrash. Sie wird durchzogen von einem Netz von Hunderten (oft alten) Spuren in alle Himmelsrichtungen, der Pistenverlauf ist also oft nicht ganz klar.  Streng nach Nordost halten (also die meist anders laufenden Spuren nicht beachten) und einen Felseinschnitt im gegenüberliegenden Randgebirge suchen (Punkt 08).
 

EG04-07

26° 45,55
32° 55,01

Zwischenpunkt
 

EG04-08

26° 50,60
33° 01,20

Felseinschnitt
Ab hier ist die Piste wieder deutlich ausgeprägt und schlängelt sich durch verschiedene Felsformationen
 

EG04-09

26° 56,11
33° 04,93

Deir El Atrash (Kastell)
weiter geht es im breiten Wadi el-Atrash in nordöstlicher Richtung

EG04-10

27° 00,62
33° 09,03

Zwischenpunkt
(Siedlungsreste)
 

EG04-11

27° 05,05
33° 13,77

Ruine
wir erreichen eine Piste aus groben Fäustlingen, diese aber gar nicht befahren, sondern schräg links (also immer noch nach Nordosten) halten.

EG04-12

27°06,96
33°16,34

Manganmine (1997 im Aufbau)
Beginn einer nervigen Wellblechpiste durch ansprechende Wüstenlandschaft

EG04-13

27° 13,69
33° 24,58

Zwischenpunkt
Beginn der weiten Schwemmlandebene des Wadi Bali
 

EG04-14

27° 16,16
33° 31,64

Zwischenpunkt
 

EG04-15

27° 19,85
33° 40,00

Teerstraße
Wir biegen nach links Richtung Küstenstraße ab.
 

EG04-16

27° 20,36
33° 40,19

Küstenstraße
Rechts würde es nach Hurghada gehen, links Richtung Suez. Für die Weiterfahrt am Roten Meer galt 1997 wieder Konvoipflicht
 

EG04-17

30° 05,39
32° 34,28

Suezkanal-Tunnel